{"id":260,"date":"2014-06-11T08:50:58","date_gmt":"2014-06-11T06:50:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.nordstrasse-witten.de\/?page_id=260"},"modified":"2016-10-17T15:10:58","modified_gmt":"2016-10-17T13:10:58","slug":"klima-karl-marx-platz","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.wiederholds.de\/wpnordstrasse\/die-hauser\/karl-marx-platz\/klima-karl-marx-platz\/","title":{"rendered":"Klima Karl-Marx-Platz"},"content":{"rendered":"

In den Klimaplanungskarten des RVR (Regionalverband Ruhr) ist das Hohenzollernviertel als \u201edicht bebautes Wohn- und Mischgebiet\u201c ausgewiesen. Klimatisch weist unser Wohnviertel noch die Eigenschaften des Stadtrandklimas auf, nicht zuletzt durch die Gr\u00fcninseln der verbundenen Hausg\u00e4rten. Es st\u00f6\u00dft s\u00fcdlich an das kritische Innenstadtklima von Bahnhofstra\u00dfe, Wiesenviertel und Ruhrstra\u00dfe, \u00f6stlich an das Stadtklima um die Hauptstra\u00dfe.<\/p>\n

Im Westen liegt das breite Eisenbahngel\u00e4nde der Bahnstrecke und des DB-Weichenwerks. Dieses Gel\u00e4nde ist von der Klimaplanung her interessant: es ist als \u201eunbelastete Luftleitbahn\u201c einzustufen. Das hei\u00dft, hier kann der Wind unbehindert in Nord-S\u00fcd-Richtung durchwehen \u2013 ein Hauptkanal unseres Stadtbel\u00fcftungssystems sozusagen. Unbelastet hei\u00dft, dass anders als bei Autobahnen dort keine nennenswerte eigene Umweltbelastung entsteht.<\/p>\n

Die Klimaplanung des RVR fordert nun um dieses Gel\u00e4nde herum eine \u201eGr\u00fcnvernetzung\u201c:<\/p>\n

\u201eDurch zus\u00e4tzliche Begr\u00fcnungsma\u00dfnahmen k\u00f6nnen bereits existierende Gr\u00fcnfl\u00e4chen miteinander vernetzt werden, was zur Verbesserung der bioklimatischen und lufthygienischen Situation beitr\u00e4gt. Dar\u00fcber hinaus werden so wichtige Pufferr\u00e4ume geschaffen und stadtklimatische Belastungen abgemildert.\u201c<\/p>\n

Als planerische Gr\u00fcnvernetzungsgebiete sind das Hohenzollernviertel und das s\u00fcdliche Heven zwischen Wannen und DB-Gel\u00e4nde ausgewiesen.<\/p>\n

\"KarlMarxPlatzunterBaeumen\"<\/a>

Karl-Marx-Platz mit B\u00e4umen<\/p><\/div>\n

Hier schl\u00e4gt der Karl-Marx-Platz eine entscheidende Br\u00fccke. Er verbindet den Gr\u00fcnzug um den Fischertalweg \u00fcber das schmale Gr\u00fcnband hinter Kaufland mit dem Hohenzollernviertel und dem Breddegarten. Dies hat nat\u00fcrlich nicht nur f\u00fcr das Klima, sondern auch f\u00fcr die Vegetation und die Tierwelt sp\u00fcrbare Auswirkungen.<\/p>\n

Seine stadtplanerische Entwicklung bekommt also insbesondere unter dem Aspekt der Klimaentwicklung in der Wittener Innenstadt eine brisante Bedeutung. Ihn nicht zu entwickeln und allm\u00e4hlich den Verlust der letzten gro\u00dfen B\u00e4ume aus der Entstehungszeit 1866 hinzunehmen, bedeutet, in Zeiten des Klimawandels gesundheitliche Belastungen zunehmen zu lassen und gleichzeitig die Wohn- und Lebensqualit\u00e4t der Innenstadt Wittens zu senken.<\/p>\n

Die Zeit dr\u00e4ngt: die Verluste an gro\u00dfkronigen B\u00e4umen an der Ecke Nordstra\u00dfe \/ Breddestra\u00dfe konnten wir in j\u00fcngster Zeit ja schon miterleben. Und Nachpflanzungen entfalten ihre Wirkung erst in Jahrzehnten.<\/p>\n

Der RVR hat die folgenden Entwicklungsziele f\u00fcr dicht bebaute Wohn- und Mischgebiete (wie z.B. das Hohenzollernviertel) aufgestellt:<\/p>\n

\u201eBegr\u00fcnungsma\u00dfnahmen mit dem Schwerpunkt der Anpflanzung h\u00f6herer Vegetation und gro\u00dfkroniger B\u00e4ume – R\u00fcckbau und Begr\u00fcnung der Stra\u00dfenr\u00e4ume – Herabsetzung des Versiegelungsgrads \u2013 Verkehrsreduzierung – Minimierung des Hausbrands – Aufwertung der Blockinnenh\u00f6fe durch Begr\u00fcnung.\u201c<\/p>\n

Wir brauchen also dringend ein stadtplanerisches Konzept f\u00fcr den Karl-Marx-Platz und das Hohenzollernviertel auch und gerade unter klimatischer Sicht. Die Entwicklungsziele des RVR geben die Richtung vor. Um das Gr\u00fcn in den G\u00e4rten werden sich die Anwohner derweil schon k\u00fcmmern.<\/p>\n

\"DerjungeKarlMarxPlatzmitG\"<\/a>

Der junge Karl-Marx-Platz mit Blick zur Ged\u00e4chtniskirche<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In den Klimaplanungskarten des RVR (Regionalverband Ruhr) ist das Hohenzollernviertel als \u201edicht bebautes Wohn- und Mischgebiet\u201c ausgewiesen. Klimatisch weist unser Wohnviertel noch die Eigenschaften des Stadtrandklimas auf, nicht zuletzt durch die Gr\u00fcninseln der verbundenen Hausg\u00e4rten. Es st\u00f6\u00dft s\u00fcdlich an das kritische Innenstadtklima von Bahnhofstra\u00dfe, Wiesenviertel und Ruhrstra\u00dfe, \u00f6stlich an das Stadtklima um die Hauptstra\u00dfe. Im …read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":525,"menu_order":40,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wiederholds.de\/wpnordstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/260"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wiederholds.de\/wpnordstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wiederholds.de\/wpnordstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wiederholds.de\/wpnordstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wiederholds.de\/wpnordstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.wiederholds.de\/wpnordstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/260\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":283,"href":"https:\/\/www.wiederholds.de\/wpnordstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/260\/revisions\/283"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wiederholds.de\/wpnordstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wiederholds.de\/wpnordstrasse\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}